解放軍022隱形飛彈艇的報導 資料來源: http://jczs.news.sina.com.cn/p/ 2007-03-07 /0726433857.html 作者:白炎林   當世界關注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時,2004年4月,中國某造船廠的船臺出現了一種外型前衛、採用新式船舶技術建造的導彈艇。這種導彈艇的首艇舷號為2208,目前人們已將同級艇命名為022導彈艇。022導彈艇的出現,讓中國海軍導彈艇一改人們心日中“配角”的印象,至今都被各國軍方、工業界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看,022導彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。   技術和外型   至今,如同我國大多數海空武器裝備一樣,022導彈艇公開的技術資訊幾乎沒有。在這裏,筆者只能根據一些網路上流傳的照片和同類型船舶特點,來分析一下022導彈艇的技術 買屋特點。   022導彈艇最顯著和引人注意的特點,就是該艇採用了穿浪雙體船艇體。穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司于1983年開發出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種,其主要結構特點是一個中央船體左右兩舷對稱有兩個片體,在中央船體上有上層建築。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是,穿浪雙體船插入水中的片體狹長,且艏部很尖。這種設計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運動,大大減小了船在航行中的興波阻力。與單體船相比,這種設計的缺陷是增大了磨擦阻力,但在高航速、高海況的情況下,其興波阻力大於摩擦阻力。在高速航行的情況下,穿浪雙體船兩個片體可分擔由船體引起的飛濺浪花。這樣,相對於單體船,穿浪雙體船的 代償飛濺阻力就小得多。伊拉克戰爭中,美國陸軍“先鋒”號穿浪雙體高速運輸艦的航速達到了48節,從美國東海岸到科威特僅需17天,而普通後勤支援艦的航速僅10節,同樣航程至少要40天。   雙體船本身在高海況下的耐波性優於單體船。穿浪雙體船的片體採用深V形剖面。穿浪雙體船連接片體與中央船體的支柱呈流線型,截面狹長,低幹舷的片體和支柱有向內的弧線過渡。同時,支柱長度短於片體,不延續至尾端。這樣,穿浪雙體船的片體和支柱都可以平滑地切入波浪中,受波浪衝擊的幾率和強度都會減少。同時,兩個片體之間有橫向加強結構,以保證兩個片體的強度。採用了這些措施後,穿浪雙體船的片體就可以經受住大浪衝擊。《簡氏防務週刊》在對2208艇做最初報導 烤肉食材時,特別提到了兩個片體對減小海浪對中央船體碰擊的作用。不僅如此,穿浪雙體船的中央船體也對整船的耐波性做出了貢獻。在惡劣海況下,中央船體能夠提供足夠的貯備浮力,避免出現埋艏。而當載重量加大到一定程度時,中央V型船體就充當起主船體的作用,充分接觸水面,保證整船所需的浮力。但應指出的是,即便在這種情況和埋艏情況下,中央船體所提供的也只是一種輔助浮力,與三體船還是有較大區別的。   目前大多數先進作戰軍用艇都採用了噴水推進裝置。從照片上看,022導彈艇也採用了噴水推進裝置。世界大中型穿浪雙體船的最高速度都超過了40節。022導彈艇也應處於這一水準。   除了採用穿浪雙體這一極富創新性的船型外,022導彈艇的另一引人注目之處就是上層建築 會場佈置。022導彈艇的上層建築整體上有多個大傾角,是明顯的隱身設計。上層建築細節,如光電觀通設備和電子設備的外形上,也都進行了隱身化設計。就連艦橋觀察窗都採用了有利於隱身的鋸齒狀邊緣設計。022導彈艇採用傾斜迎風多面體桅杆,不僅有利於隱身,而且有利於提高航速。這樣的桅杆設計在國產艦艇中並不常見。艇體後部發動機排氣口也進行了紅外抑制設計。同時,採用噴水推進裝置避免了常規螺旋槳推進裝置所產生的噪音和空泡,對022導彈艇的聲響隱身幫助很大。但022導彈艇後部有一個用鐵架支起的天線,這種天線在形狀上類似大中型軍艦的三腳桅。022導彈艇的錨採用外露設置。艇上還設有欄杆。這些都可能對022導彈艇的隱身有不良影響。   022導彈艇上的電子設備高度內置,只能作大概判 室內裝潢斷。在傾斜迎風多面體桅杆的頂端,是一根直立天線和一部雷達天線。筆者認為,直立天線很可能是通信或導航裝置天線,雷達天線則可能是一種對海多用途雷達。從外觀上看,最為接近這種雷達的應該是“海鷗”C型雷達。“海鷗”C型雷達是一款C波段艦載對海對空搜索、目標鎖定及指示反艦、艦空導彈攻擊的多功能雷達其探測距離遠、抗干擾能力強、可靠性高,是中、小型水面艦艇的理想裝備。該雷達最大作用距離100公里,高度8000米,桅杆頂重520公斤。這種雷達的下面則是一種有著搖擺棍狀天線雷達,可能是一種導航雷達或氣象雷達。除了這些型號和用途不明的雷達外,在桅杆兩側則有一些小型箱狀物,可能是電子干擾裝置。其餘的大部分電子設備都隱藏於封閉天線內。   在桅杆前方有一部光電跟蹤儀,與國產近防系統 信用卡代償上的光電跟蹤儀非常相似。與之比較類似的國產裝備為OFC一3光電跟蹤儀和OT一3光電跟蹤儀。OFC一3光電跟蹤儀具有電視跟蹤,紅外跟蹤和鐳射測距功能。在良好氣象條件下對掠海反艦導彈的作用距離大於10公里,各跟蹤儀的最大作用距離20公里。OFC一3的反應時間小於3秒,回轉半徑400毫米,重約120公斤。OT一3光電跟蹤儀除具備OFC一3擁有的電視跟蹤和鐳射測距功能外,還具備瞄準線閉環穩定和紅外熱成像跟蹤等功能。OT一3直徑550毫米,回轉半徑315毫米,重約115公斤。據此判斷,022導彈艇具備較強的光電探測能力。 022導彈艇的武器系統同世界絕大多數導彈艇一樣較為簡單。在022導彈艇艇艏有一門類似於俄國AK一630的30毫米6管隱身艦炮。從目前情況看,這種艦炮中國可能已能夠自行生產。AK一630系列艦炮已經發展得極為成熟。以俄羅斯?保濕面膜j力向國外推銷的AK一630M1—2為例,其射速達到了8000~10000發/分,在1989年的黑海試驗中成功擊毀了飛行高度僅16米的目標。AK一630M1-2僅裝備一艘魚雷艇。俄羅斯海軍沒有採用這種裝備的原因是出現了更大型更先進的“卡什坦”和“劍”近防系統。筆者推測,022導彈艇上的艦炮性能應與AK一630M1—2相當。   艦炮後面緊貼著艦橋的,是四聯裝火箭發射器。四聯裝火箭發射器共有2座,分別安裝於兩舷。從常理上判斷,火箭發射器的作用應該是發射箔條/紅外火箭干擾彈,對敵方反艦導彈予以干擾。但實際情況可能不象這麼簡單。這種火箭發射器的口徑、長度、尺寸都很大,因此這種火箭發射器可能是多用途的。   艦橋和桅杆的後面是兩座碩大的反艦導彈發射箱,艙口用捲簾門封閉。我國目前反艦導彈種類龐雜,且尺寸、性能不一。基於這兩點原因,目?情趣用品e很難判斷出022導彈艇上的反艦導彈的數量和具體性能。   值得注意的是,在反艦導彈發射箱的頂部,還設有一個艙口。從目前的情況判斷,這個艙口的作用很可能是供小型防空導彈發射器進出用。也就是說,在022導彈艇的反艦導彈發射箱內很可能有小型防空導彈發射器。使用時,反艦導彈發射箱的頂部艙口打開,小型防空導彈發射器從導彈發射箱內伸出,提供自衛能力,類似於早期型號的“拉姆”近防導彈。至於022導彈艇裝備的這種防空導彈,應該是一種類似於FLS—l系統那樣的防空導彈。FLS—1艦載防空導彈系統已于2002年珠海航展公開展出。從展板圖片上看,FLS一1艦載防空導彈系統的探測系統為前面提到的光電探測頭,而導彈則類似於QW一4(“前衛”一4)單兵防空導彈。QW一4是一種採用了紅外成像制導,鐳射近炸加碰炸引信和電動舵的先進單兵防空導彈。該導?澎湖民宿u的作戰斜距為500~6000米,作戰高度為4~4000米。由於該導彈的最低射高僅為4米,因此其對掠海超低空飛行的反艦導彈有良好的打擊能力。 當世界關注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時,2004年4月,中國某造船廠的船臺出現了一種外型前衛、採用新式船舶技術建造的導彈艇。這種導彈艇的首艇舷號為2208,目前人們已將同級艇命名為022導彈艇。022導彈艇的出現,讓中國海軍導彈艇一改人們心日中“配角”的印象,至今都被各國軍方、工業界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看,022導彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。 -------------------------------------------------------------------------------------- 由新聞資料瞭解本級飛彈快艇已經大量生產,國軍各型船艦的反「反艦飛彈」能力必須再加強了!從前要面對的狼群戰術,要從對快艇、魚雷艇提升為對於反艦飛彈 膠原蛋白。  .
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